交通情况调查|如何解决交通拥堵问题?
2019-02-21 来自: 辽宁金洋科技发展集团有限公司 浏览次数:6409
拥挤的道路是许多现代城市头痛的问题,但解决办法是什么?是不让所有的车上路吗?交通拥堵是司机们生活的常态,无论是每天上下班路上的交通瓶颈,还是假期开始时高速公路上没完没了的延误。如果你认为自己的旅程很糟糕,不妨想想巴西圣保罗的司机们——根据该市交通管理机构的数据,今年5月的一个晚上,高峰时段的交通拥堵累计达到了344公里,或许你可以感到一丝丝的安慰。
交通拥堵不仅令人沮丧,而且是空气污染的主要来源,这不仅对我们的气候有害,对每个人的健康也有害。其次是工时损失和发货延迟的经济成本,浪费了大量的时间。当然,这不是一个新问题。在20世纪60年代的汽车热潮中,城市规划者有一个看似显而易见的解决方案:修建更多更宽的道路,但这并没有奏效。道路越多,吸引的汽车就越多。尽管每个城市无论是伦敦、北京还是纽约,都有其独特的交通问题,但有几个共同的问题:许多人坚持自己开车,而不是一起骑自行车,道路上多达三分之一的汽车是司机寻找停车的地方。
那么解决方案是什么呢?一些交通规划者正专注于增加车道、更多停车换乘机会,以及改善公共交通以缓解拥堵。一些城市已经采取了一些不那么微妙的方法,比如禁止汽车在特定的日子里行驶,在车牌号码均匀或不均匀的车辆之间交替行驶。但首先要弄清楚拥堵的原因可能是第 一步。道路窄和汽车的绝 对数量是显而易见的来源。然而,一些交通拥堵似乎是可以避免的,可能是由于一个司机突然改变车道的“蝴蝶效应”,导致他后面的车辆突然刹车,连锁反应迅速的拥堵了高速公路。喜欢斗气的司机太快很可能因为车祸而使交通拥堵,离前面的车太近和胆小的司机也会造成拥堵,这两种方式都迫使其他司机刹车,导致更多的涟漪使交通陷入停顿。科学家们用了许多类比来模拟交通流,从流体和气体流动,到鸟类和滑雪者的运动。尽管这样的类比可能会帮助科学家们获得一些理解,但越来越明显的是,交通流量是独一无 二的。
由于大部分交通都是司机在寻找停车的地方,一些城市正试图通过使用传感器来确定街道上或停车场上的某个特定地点是否有人居住或空置的车位来管理交通。将这些智能传感器与一个系统连接起来,该系统可以快速有效地引导司机到空置的停车位,希望这样可以缓解拥堵。然而,结束城市街道拥挤的诅咒可能需要更彻底的反思。如果解决方案不是从道路开始,而是从汽车本身开始呢?可以使用无线让车通信,汽车可以互相交谈,以保持交通更加顺畅。在许多情况下,拥堵是由人类行为引发的,人类对前方车辆的运动有反应时间延迟。但如果汽车能够实时地相互交流,这些状况就能被消除。你的车可以监控前方五辆车的运动,并为即将发生的事做好准备,通过提前刹车,可以避免不少的问题,所接收到的信息可能会呈现给司机,比如建议的速度,或者由汽车控制器用来帮助司机。”
一些人认为,解决交通拥堵的另一个选择是自动驾驶。谷歌最近推出了一款无人驾驶汽车原型,这家电脑巨头的意图之一是让这款车将有助于减少拥堵。在城市里实现自动驾驶,就可以实现排队驾驶,如果汽车总量得到控制,就可以大大减少交通拥堵。但另一些人认为这个解决方案还远远不够,我们应该提供更多的理由来减少车辆上路。有效的长期解决方案是改善其他方式,步行、骑自行车,尤其是高质量的公共交通。如果司机在交通拥堵时开车,道路收费可能是一种选择。新加坡、伦敦和斯德哥尔摩等城市已经成功地利用道路收费来减少交通量。要想解决城市交通拥堵问题,不是一朝一夕能够解决的,可能需要很长时间才能获得回报。但如果这些新创意中至少有一些是成功的,无论是无人驾驶汽车、智能停车位。所以未来还需要我们继续的开动脑想办法,这样才能有效地解决问题。
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