超限预检系统

高速预检称重系统，是以石英晶体为称重传感器，以进口非接触激光头为车辆长宽高检测传感器，对车道上行驶的载货车辆进行长宽高及重量预检测，减少人为干预，不阻碍交通。如有车辆超过系统设定的超限超载值，则该车辆的检测数据、车辆图像及识别出的车牌照号码等，被传输到前方的治理超限超载执法站内，同时，车辆前方的门架上配置可变情报板，用以显示违章车辆的车牌照号码及警示信息，配合路侧的交通标志，引导违章车辆进入前方执法站内，经过低速动态称重系统称重，作为执法依据；而经YX-WIM_01高速预检系统预检测，装载符合规定的车辆则正常行驶。

本系统不仅具备治超的功能，还具备交通流量调查（交通部标准协议），轴载谱调查、当量轴次统计（弯拉、弯沉）、交警卡口等功能，为超限治理、道路养护、道路设计、交通重大设施安防等提供数据支持。

01

车辆高速运行状态下(0~200KM/H)下，称重精度满足国标5级，称重精度±5%,称重数据可以非现场执法；

02

称重传感器采用石英压电传感器，满车道双排冗余覆盖，自由布局，适配多种常规车道宽度，可实现对车辆在自由行驶状态下的高精度称重检测；

03

检测数据可根据需求，上传至交警管理部门、路政管理部门以及其他需要非现场执法检测数据的部门。传感器结构坚固满足行业长期使用需求，一体式无基坑安装，有效抵御风沙、雨水，后期日常使用无需频繁人工清理，维护工作量低，适配大范围高低温环境，温度适应性强；

04

检测数据可根据需求，上传至交警管理部门、路政管理部门以及其他需要非现场执法检测数据的部门。

05

系统可保存的执法证据包括称重数据、仪表参数、视频信息，保证称重结果的可复现性；

06

超限车辆声光报警，并将超限车辆信息通过GPRS、无线AP发送到执法人员PDA上。

07

结合动态称重技术和数字铅封技术，为超限超载执法提供依据；